Les bénéfices de Boeing chutent de 21% suite à la crise du 737 Max
Les bénéfices de Boeing ont chuté de 21% au cours des trois premiers mois de l’année en raison de la crise liée au crash de son avion à réaction 737 Max
Le constructeur aéronautique a déclaré à la fois des revenus et des bénéfices inférieurs à ceux de l’année précédente. Avant le vol fatal qui avait entraîné l’immobilisation de l’avion et l’arrêt de ses livraisons, on s’attendait à ce que l’entreprise annonce de meilleurs résultats au cours du trimestre.
Boeing a déclaré ne pouvoir tenir ses prévisions antérieures, lesquelles affirmaient que les résultats s’amélioreraient en 2019.
« En raison de l’incertitude du calendrier et des conditions entourant la remise en service de la flotte du 737 Max, de nouvelles instructions seront émises à une date ultérieure », explique l’entreprise dans un communiqué.
Sans révéler le coût total de la crise du 737 Max, mais dans une présentation aux investisseurs, Boeing a déclaré avoir enregistré une charge liée à la résolution des problèmes de l’avion. Le constructeur a déclaré que le coût de fabrication du 737 Max était supérieur d’au moins 1 milliard de dollars au cours du trimestre en raison du travail nécessaire pour résoudre le problème. Boeing a continué à construire le 737 Max même après avoir arrêté les livraisons.
L’entreprise a annoncé qu’elle progressait dans la conception d’un correctif logiciel pour la fonction de sécurité automatique du 737 Max. Cette caractéristique est au centre des enquêtes sur les deux collisions mortelles au cours des six derniers mois.
En octobre, les pilotes d’un avion Lion Air en Indonésie ont apparemment eu du mal à surmonter un élément de sécurité qui obligeait le nez de l’avion à s’abaisser avant qu’il ne s’écrase. Le 10 mars, un avion d’Ethiopian Airlines a rencontré un problème similaire. Le deuxième accident a provoqué la mise à l’arrêt des avions le 14 mars.
« Tout l’entreprise se concentre sur la sécurité, tâche de remettre le 737 Max en service, et de gagner et regagner la confiance des clients, des régulateurs et des voyageurs », a déclaré Dennis Muilenburg, PDG de Boeing, dans un communiqué.
Les analystes s’attendaient à de meilleurs résultats au cours du trimestre précédant le crash en Éthiopie, mais ils ont abaissé leurs prévisions ces dernières semaines.
Les actions de Boeing étaient légèrement mieux cotées en bourse suite au rapport.
Source: edition.cnn.com
