Chine: la flotte de Boeing 737 immobilisée après le crash d’un avion en Ethiopie

Les compagnies aériennes chinoises ont immobilisé tous leurs avions Boeing 737 MAX à la suite de la demande de l’organisme de réglementation de l’aviation du pays.

Après que le vol 302 d’Ethiopian Airlines se soit écrasé dans une zone rurale en dehors d’Addis-Abeba, faisant 157 victimes à bord, Boeing a été frappé par l’échouement de sa flotte et a même retardé la présentation de son nouvel avion 777X.

Le crash du Boeing 737 Max 8 d’Ethiopian Airlines dans une zone rurale au sud-est d’Addis-Abeba était choquant, d’autant plus que le crash s’est produit quelques mois après le naufrage d’un autre Boeing 737 MAX 8 dans la mer de Java juste après le décollage de Jakarta, en Indonésie. Octobre, tuant tous les 189 à bord.

Selon Bloomberg, China Southern Airlines Co. aurait 16 appareils et en commanderait 34 autres, selon les données publiées sur le site Web de Boeing jusqu’en janvier. China Eastern Airlines Corp. en a 13, tandis qu’Air China Ltd. en a 14, a déclaré Boeing. Parmi les autres compagnies aériennes chinoises ayant acheté le Max figurent Hainan Airlines Holdings Co. et Shandong Airlines Co., selon les données.

Cayman Airways a également immobilisé ses deux Boeing 737 MAX jusqu’à ce que de plus amples informations sur l’accident se dégagent. Son directeur général, Fabian Whorms, a déclaré que la compagnie aérienne tenait « à notre engagement de mettre la sécurité de nos passagers et de notre équipage au premier plan, en maintenant des opérations sûres et complètes ».

Ethiopian Airlines a par la suite également publié une déclaration selon laquelle elle avait décidé de mettre à la terre tous les Boeing 737 MAX, a rapporté Spoutnik.

Un peu plus tôt, Boeing avait annoncé qu’il se préparait à envoyer une équipe technique chargée de l’enquête sur l’accident de l’avion d’Ethiopian Airlines, qui a été livré en novembre au plus gros transporteur aérien d’Afrique. Il est également dit qu’il reporte le « lancement en externe » de son modèle 777X et les événements médiatiques connexes prévus pour cette semaine en raison de l’accident. L’aéronef n’a pas changé d’horaire ou de progrès, ont déclaré des porte-parole de Boeing à la suite de cette annonce.

La Federal Aviation Administration des États-Unis, qui a à l’origine certifié le 737 MAX, a refusé d’ajouter à sa précédente déclaration, affirmant qu’elle « surveillait de près l’évolution de la situation » dans l’enquête éthiopienne.

Le Boeing 737 MAX vole depuis moins de deux ans et est un best-seller du constructeur aéronautique de Chicago. Selon les données de la société, Boeing a livré 350 avions MAX à des compagnies aériennes du monde entier depuis mai 2017, et 4 661 autres étaient en commande à partir de janvier.

Le porte-parole du ministère des Affaires étrangères iranien, Bahram Ghasemi, a exprimé ses regrets devant le crash d’un avion de ligne éthiopien, qui a coûté la vie à tous ses passagers et membres d’équipage.

Dans une déclaration faite dimanche, Ghasemi a présenté ses condoléances à la nation et au gouvernement éthiopiens, en particulier aux familles des victimes, endeuillés, à la suite de l’incident tragique.

Le vol 302 d’Ethiopian Airlines à destination de Nairobi s’est écrasé dimanche avec 157 personnes à bord. Le vol a perdu le contact six minutes après le décollage, selon une déclaration de la compagnie aérienne qui s’est écrasée près de la ville de Bishoftu à moins de 40 kilomètres au sud-est d’Addis-Abeba.

L’appareil était un Boeing 737 800 Max, identique à celui impliqué dans le crash de l’air indonésien Lion Air en octobre, au cours duquel il a plongé dans la mer peu après le décollage.